Scrap Molibdenum Aditif Bahan Pembuatan Baja 2022

Sejauh ini penggunaan terbesar molibdenum adalah sebagai elemen paduan pada baja. Oleh karena itu sebagian besar didaur ulang dalam bentuk potongan baja. “Unit” molibdenum dikembalikan ke permukaan di mana mereka melebur bersama dengan molibdenum primer dan bahan mentah lainnya untuk membuat baja.

Proporsi barang bekas yang digunakan kembali bervariasi menurut segmen produk.

Baja tahan karat yang mengandung molibdenum seperti pemanas air tenaga surya tipe 316 ini dikumpulkan dengan cermat di akhir masa pakainya karena nilainya yang hampir habis.

Dalam jangka panjang-Penggunaan molibdenum dari barang bekas diperkirakan akan meningkat menjadi sekitar 110.000 ton pada tahun 2020 yang berarti pengembalian sekitar 27% dari seluruh penggunaan moly. Pada saat itu, ketersediaan barang bekas di Tiongkok akan meningkat hingga lebih dari 35.000 ton per tahun. Saat ini, Eropa masih menjadi kawasan dengan penggunaan skrap moly pertama tertinggi, yaitu sekitar 30.000 ton per tahun. Berbeda dengan Tiongkok, penggunaan barang bekas di Eropa diperkirakan akan tetap pada proporsi yang kurang lebih sama hingga tahun 2020.

Pada tahun 2020, sekitar 55.000 ton unit Mo setiap tahun di seluruh dunia akan berasal dari skrap yang dikembalikan: sekitar 22.000 ton dari skrap lama dan sisanya akan dibagi antara bahan campuran dan skrap yang digunakan pertama kali. Pada tahun 2030, Mo dari barang bekas diperkirakan akan mencapai 35% dari seluruh Mo yang digunakan, hal ini disebabkan oleh semakin matangnya perekonomian Tiongkok, India, dan negara-negara berkembang lainnya serta meningkatnya penekanan pada pemisahan dan daur ulang aliran material yang berharga.